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28 marzo 2024, Aggiornato alle 16,33
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Politiche marittime

Strade, nuove norme Ue contro l'inquinamento acustico

Il regolamento approvato impone ai costruttori una riduzione dei livelli di rumore dei veicoli prodotti e maggiori informazioni per gli acquirenti


Il Parlamento europeo ha approvato nuove norme che impongono ai costruttori una riduzione dei livelli di rumore delle auto prodotte e maggiori informazioni per gli acquirenti. "Ritengo che il testo finale adottato nel quadro dei negoziati sia un ottimo compromesso che contribuirà alla protezione della salute dei cittadini europei. D'altra parte, non dovrebbe causare alcuna perdita di competitività per l'industria automobilistica", ha dichiarato il relatore, Miroslav Ouzký. Secondo una ricerca dell'Agenzia Europea per l'Ambiente, l'esposizione prolungata ad alti livelli di rumore del traffico può essere fisicamente stancante, può alterare le funzioni degli organi e contribuire a malattie cardiovascolari. Una volta in vigore, le norme approvate introdurranno i nuovi limiti in tre fasi, la prima a partire dal 1° luglio 2016, la seconda e la terza fase, dal 2020 e dal 2024. Il limite per le vetture di serie sarà ridotto da 74 a 68 decibel in 12 anni. Ai veicoli più potenti sarà consentito un margine da 1 a 9 decibel in più. La normativa riduce i limiti anche per i mezzi pesanti più potenti, quelli oltre le 12 tonnellate, da 81 a 79 decibel.