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26 aprile 2024, Aggiornato alle 17,27
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Logistica

Logistica e transhipment, Assologistica scrive al governo

Il Piano nazionale della Logistica, secondo l'associazione, prefigura le condizioni necessarie ma non sufficienti a far decollare la logistica nazionale


Assologistica, con una nota a firma del Presidente (Nereo Marcucci), del Segretario generale (Jean-François Daher) e del Vicepresidente
delegato per il Sud (Giancarlo Russo), ha inviato una lettera al sottosegretario Bartolomeo Giachino, a proposito del Piano Nazionale della Logistica con particolare riferimento ai porti di transhipment.
Nel dare atto al sottosegretario dell'attenzione ai problemi dei porti di transhipment, Assologistica scrive che "per i porti nazionali che hanno prevalentemente traffici di transhipment l'obiettivo condiviso e ripreso nei suoi tratti essenziali nel Piano, è quello di difenderne e consolidarne l'attività tradizionale attraverso azioni tese a ridurre le attuali distorsioni della concorrenza. Accanto a questo obiettivo primario il Piano offre a tutti i porti, compresi quelli di puro transhipment come Gioia Tauro, le precondizioni per realizzare anche attività di logistica integrata: gli investimenti finanziati con l'Accordo di programma quadro, la conferma della riduzione delle tasse di ancoraggio, l'introduzione di seppur limitati incentivi al trasporto ferroviario con il Ferrobonus, la semplificazione delle procedure PIF, l'approvazione del DPCM che avvia l'applicazione dello sportello unico doganale. Azioni previste nel Piano per rilanciare tutti i porti italiani. E' di tutta evidenza -scrive infine Assologistica- che il Piano non può che prefigurare le condizioni necessarie ma non sufficienti a far decollare la Logistica nazionale in tutte le Regioni compresa la Calabria. A quelle vanno aggiunte le ragioni del mercato e la volontà di tutti i Decisori locali".