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25 aprile 2024, Aggiornato alle 19,07
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Mol sfonda il tetto dei 20mila teu

La compagnia giapponese ordina sei navi che all'atto della consegna, nel 2017, saranno le portacontainer più grandi del mondo


La compagnia giapponese Mitsui Osk Line (Mol) ha chiuso due contratti per la costruzione complessiva di sei unità da 20.150 teu che saranno le portacontainer più grandi al mondo per capacità. I cantieri sudcoreani di Samsung Heavy Industries si occuperanno della costruzione di quattro unità, con una commessa da 619,6 milioni di dollari (154,9 a nave). Per le altre due navi, Mol ha siglato un contratto di noleggio a lungo termine con Shoei Kisen, che a sua volta ha ordinato la realizzazione delle unità da oltre 20mila teu al cantiere navale giapponese Imabari Shipbuilding Co. Le sei navi saranno lunghe 400 metri ciascuna, con 14,5 metri di pescaggio che a pieno carico diventano 16 e una larghezza di circa 58,5 metri. I motori saranno forniti da Man (B&W G95ME) e saranno dual fuel. Gli accorgimenti tecnologici permetteranno di arrivare ad un 33% in meno di consumi rispetto ai parametri individuati dall'Imo. Le sei mega-navi verranno prese in consegna nel 2017.