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29 marzo 2024, Aggiornato alle 10,06
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Dalla Norvegia primi due ferries con impianti a gas

I motori a Lng saranno realizzati dalla Rolls-Royce. Si prevede una notevole riduzione delle emissioni. La prima unità entrerà in servizio nel maggio 2013


La particolarità dei due cruise-ferries attualmente in costruzione nei cantieri Fosen di Bergen su ordine della compagnia armatrice norvegese Fjord Line, è che saranno dotati di impianti di propulsione a gas realizzati dalla Rolls-Royce, ciascuno composto da 4 motori per un gruppo integrato Promas elica-timone. I progettisti assicurano che l'uso di Lng ridurrà le emissioni di NOx del 90 per cento, con quantità trascurabili di SOx e particolato Pm. E infatti, gli innovativi motori della casa britannica (nella foto) rientrano già perfettamente nei limiti Imo (International maritime organization) Tier III che saranno in vigore nel 2016. Si tratta delle prime navi traghetto passeggeri dotate di motori a Lng (non Dual Fuel). Nel maggio 2013 è previsto il varo della Stavangerfjord, lunga 170 metri, dotata di 306 cabine e posti per 1500 passeggeri e 600 auto. La seconda unità,  Bergensfjord, prenderà il mare dopo qualche mese.