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12/01/2015
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Container, cresce la capacità delle compagnie leader

dot Container, cresce la capacità delle compagnie leader
Quasi tutte le prime venti compagnie di navigazione mondiali del settore container hanno aumentato la capacità complessiva di trasporto delle proprie flotte nel 2014. Secondo i dati diffusi dalla società di consulenza Alphaliner, l’attuale consistenza della flotta di navi cargo del gruppo danese A.P. Moller-Maersk, leader del settore, era di 604 navi per una capacità totale di carico pari a quasi 2,9 milioni di teu, con una crescita del 12% rispetto al 2013 che è stata generata dall’immissione in flotta di nove portacontainer Triple-E della capacità unitaria di 18.340 teu e di 19 portacontainer prese a noleggio. Significativo anche l’incremento della capacità delle flotte della seconda e terza principale compagnia del comparto di linea, la svizzera Mediterranean Shipping Company (Msc) e la francese Cma Cgm, che dispongono ora rispettivamente di flotte formate da 497 navi per una capacità di 2,5 milioni di teu (+7%) e da 446 navi per una capacità di oltre 1,6 milioni di teu (+9%). La quarta compagnia in graduatoria, la tedesca Hapag-Lloyd che a dicembre ha definito la fusione delle attività nel settore container con la cilena Csav, ha invece registrato una lieve diminuzione della capacità della propria flotta che è scesa a 186 navi (-2%). In calo anche la capacità delle flotte della sudcoreana Hanjin Shipping (-3%) e della APL del gruppo NOL di Singapore (-12%), scesa dal nono al decimo posto. Notevoli i miglioramenti di Hamburg Sud, all’undicesimo posto con un +18%, e della compagnia araba Uasc (+25%), diciottesima in graduatoria. E’ infine rimasta invariata la consistenza della capacità della flotta dell’israeliana Zim, attestata al diciannovesimo posto.
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