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20 aprile 2024, Aggiornato alle 11,43
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Infrastrutture

A Ravenna è operativa la nuova "grande" gru

È la prima in grado di operare su navi superiori a 6.500 teu grazie ad uno sbraccio che arriva a 17 file di container


Completati i complessi lavori di adeguamento tecnologico, entra in funzione nel porto di Ravenna la prima gru in grado di operare su navi di nuova generazione. Si conclude così la prima fase del programma di investimenti da 8 milioni di euro del terminal ravennate volto all'ammodernamento dell'equipment di banchina, che prosegue con i lavori di modifica di una seconda gru di banchina, trasferita ieri nell'area di cantiere, ed il cui completamento è previsto all'inizio della primavera del prossimo anno. Dopo 6 mesi di lavori, tutti effettuati all'interno degli spazi del terminal da OMG-MGM e Control Techniques (Gruppo Emerson), il potenziamento della capacità operativa delle gru di banchina è quindi una realtà attiva e funzionante.
La nuova gru è in grado di operare su navi superiori a 6.500 teu grazie ad uno sbraccio cha arriva a 17 file di container, un'altezza sotto spreader di 34,5 metri e una capacità di sollevamento potenziata a 55 tonnellate. Con l'istallazione della nuova cabina di guida ideata da Brieda Cabins, dotata del dispositivo DYNAMIC CONTROL STATION, si è pensato anche all'aspetto umano, migliorando decisamente le condizioni ergonomiche di guida dei gruisti del porto. "La giornata odierna rappresenta per TCR il raggiungimento di un traguardo ambizioso e significativo",
ha commentato Luisa Babini, presidente TCR. "Il terminal può ora offrire ai propri clienti una maggiore efficienza e flessibilità operativa e una volta completati i lavori di dragaggio da parte dell'Autorità Portuale, saremo in grado di ospitare navi più grandi. Uno sviluppo fondamentale in attesa che poi si possano iniziare i lavori di realizzazione del nuovo terminal di Penisola Trattaroli previsti nei nostri piani di investimento".
"TCR è inoltre orgogliosa del successo con cui sono state effettuate le complesse operazioni di revamping della gru", aggiunge Milena Fico, direttore generale TCR: "grazie ad un prezioso lavoro di squadra con i nostri partner tecnologici ed alle capacità di tutto il personale TCR, siamo riusciti,
affrontando anche alcune avversità meteo nei mesi invernali, a completare le operazioni senza alcun impatto negativo sull'operatività del terminal e sulla qualità del servizio offerto ai nostri clienti. La nuova gru è inoltre dotata di nuove soluzioni tecnologiche che permettono un risparmio energetico
pari al 30%. Minori consumi e dunque maggiore attenzione all'ambiente". TCR Ravenna conferma di essere la porta ideale per lo scambio con i mercati del Levante e del Medio Oriente e, grazie al proprio piano di investimenti, mira a rafforzare il ruolo di Gateway della regione Emilia Romagna. Un terminal container a servizio della competitività del bacino economico Nord Est Italiano.